一项项算!网络货运注册需要多少成本?

2020-11-11 15:52:16 大众新闻 3

  网络货运是互联网+物流的产物,它以信息化及数字化为载体,集中解决企业运营过程信息化程度低、税务合规难、资源整合度弱等痛点。并在各地相关政策激励下,一时间吸引了近千家企业涌入,迅速蹿红成2020年物流行业最"火热"的领域。

  虽然网络货运发展正值风口,但传统物流转型数量占比很低,即使部分企业先行获得市场红利,仍有很多企业在观望。它们的犹豫点在哪?是对模式的不肯定?还是对未来预期的不确定?

  根据中国物流与采购联合会的调查结果显示,88.19%的传统物流企业有转型网络货运或拓展网络货运业务的意愿,之所以与实际转型数量存在巨大偏差,主要由于准入门槛提高以及过多的前期投入,导致许多企业犹豫不决,望洋兴叹。

  因此,一道摆到众多企业面前的算术题出现,转型网络货运究竟需要什么条件,到底需要多少费用才能拿到牌照?

  自行申报难度较大,企业投入费用高昂!

  根据网络货运资质申请要求,企业注册需具备线上服务能力、线下服务能力、赔付保障能力、动态信息接入等多方面能力。其中线上服务能力,对企业信息化水平要求较高,也是企业申报主要难点和成本支出点,因此,我们先对主要成本进行分解计算。

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  搭建网络货运系统:

  企业想获取网络货运资质,必须要有合规化的运营系统,如果自行搭建,保守需要几百万元投入。即使企业拥有运营系统,需耗费大量人力物力进行迭代升级,使其符合"规定"要求的8大功能。而且后期还要与监管及税务等平台的接口对接,在反复调试、迭代之中增加不可预估的成本支出。

  而外购一套合规的网络货运系统,最少也需要30万,功能也不一定符合注册地政府规定及监管要求。同时,后期还涉及到系统测试、答辩、技术材料撰写,都会增加申报成本。

  取得增值电信业务许可证

  经营网络货运必须要取得ICP证(电信增值业务许可证),也是网络货运注册必要条件之一。其道理就像经营餐厅一样,除了需要办理营业执照,还要办理卫生许可证等资质。ICP证因注册地不同价格有所差异,根据市场平均价格来算,需要3万元左右。

  取得三级及以上信息系统安全等级保护备案证明:

  网络货运日常运营会产生交易数据、资金数据、税务数据等重要信息,一旦信息被攻击或出现泄露等问题,将对企业及社会稳定产生严重影响。为确保网络货运企业安全运行,要求企业必须取得三级等保及以上安全标准。

  取得三级等保需要稳定的服务器和必要的安全组件,以购买阿里云为例,搭建服务器需要支出5万元,配备安全组件需要22万元,而请专门的认证机构认证,费用大约在15万元,后续每年都要审核一次。

  主要成本支出后,企业还要承担更多隐性成本。以前期注册为例,企业需花费大量的时间和人力成本对流程进行梳理,并且对每个环节要逐个对接。而实际注册时,由于门槛高,环节多,技术难度大,很多企业需要花费3~6个月甚至更长时间持续跟进,中间还要承担注册失败带来的沉没成。因此,综合所有隐性成本,预计需要花费15万元左右。

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  综合上述,企业如果选择购买相关设备进行申报,需要投入:30万(购买网络货运系统)+3万(ICP证)+5万(服务器)+22万(安全组件)+15万(三级等保认证)+15万(其它)=90万 (均是估算,实际可能会有一定偏差)

  即使企业拿到牌照,往后每年还要继续投入30-40万进行设备维护、技术认定,这个成本更是大部分中小物流企业无法承受,也是许多企业无力转型的最主要原因。

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