• 疫后出租车电召接单比例翻倍,网约车平台10月新增1亿补贴

    10月12日,2020年出租汽车新老业态融合发展研讨会在北京举行。会上发布的《新冠肺炎疫情对巡游出租汽车行业的影响研究报告》(以下简称报告)显示,2020年3月,巡游出租车司机对平台的依赖时长指数较疫情前平均水平增长20%,且巡游出租车司机对网约订单的取消率同比下降了0.89%,说明今年来,更多巡游出租车司机开始将网约接单作为主要的接单形式,对网约功能的依赖度进一步加强。

    2020-10-15 南方都市报 2

  • 交通部:推进出租车动态定价,加快网约车规范发展

    “当前,新老业态发展正处于‘新老交织共存、在竞争中发展、在发展中融合’的状态,出租汽车行业也正处于服务水平提升和转型发展的关键时期。”10月12日,出租汽车新老业态融合发展研讨会在京召开。会上,交通运输部运输服务司、公路科学研究院多位专家,对出租车改革和网约车发展指出方向。

    2020-10-14 钛媒体APP 9

  • 多地认可花小猪网约车资质 专家:是否“持证上岗”看用户协议是关键

    央广网北京9月28日消息 近日,滴滴新推出的网约车产品花小猪打车(以下简称花小猪)引发关注,原因是部分城市称其未取得网约车平台经营许可。而花小猪称自己在滴滴拥有的运营资质下运营,花小猪与滴滴共用网约车运营资质。同时,厦门、绍兴、泉州等地监管部门也已经认可花小猪与滴滴共用网约车运营资质。

    2020-09-28 央广网 14

  • 便捷出行刚需下,如何让网约车更安心?

    作为“互联网+”推动产生的新业态,网约车近年来蓬勃兴起。据应急管理部信息研究院去年11月发布的《中国网约车安全发展研究报告》,国内每3个打车人中,至少有1人使用网约车,获得城市经营许可的网约车平台已超过140家。网约车行业给大众带来了不少便利,然而由于其去中心化、零工经济的特点,网约车呈现出与传统出租车不同的安全规律。5G时代到来,如何创新技术手段、管理方法,让网约车更加安全、舒心?

    2020-09-21 新华社 21

上一页123456下一页 转至第